Tisztelt régi és leendő ügyfeleink! Horpadásjavítás: jégkár, jégvert autó, apróbb horpadások javítása fényezés nélkül - ma már egyszerű, gyors és olcsó.

Örömmel jelentjük be új szolgáltatásunkat, mely költséghatékony módon orvosol jónéhány idegesítő, hagyományos technológiával méregdrágán javítható karosszéria hibát. Ilyen például a jégverés, motorháztetőre esett gesztenye. Ezek javítását a lakatolás és fényezés helyett egy új technológiával végezzük. A gyári fényezés ilyenkor nem sérül és a horpadás általában teljesen kisimul. Nincs szükség az autó szétbontására sem, hiszen a lemez fényezett oldalát húzzuk kifelé.

Czettner Sándor, aki nem csak húzni, de építeni is tudja. Ötven lóerő egy kettőötvenes MZ-ből? Nemprobléma.

Készítette: doki

Még a régi dicső időkben gyorsaságizott az úr, amikor egy hétvégén szerelő, gumis, főmérnök, host és versenyző volt az ember: egymaga. Imád építeni, de nem veti meg a versenyzést sem, utóbbit inkább csak a móka kedvéért. Övé a legerősebb motor a Szoci kategóriában, Czettner Sándoré.

Doki: Hogyan fertőződtél meg a gyorsulással?

2008-ban összefogtunk és elindultunk 3-an egy csapatban a gyorsulási versenyen.
Tóth Zoltán competition kategóriában
Matusik Andrea moditwin és szoci kategóriában
Czettner Sándor szoci kategóriában

Tóth Zoltán Totti Falcon motorját 2008 05. 01.-én indítottuk először a kunmadarasi versenyen. Már az első alkalommal a harmadik helyezést hozta el. Jó pár átszerelt éjszaka után a következő versenyeken már verhetetlen volt. 3 első helyezés után az összesítésben megnyerte a motoport kupát és a magyar bajnokságot.

Krómfesték némi airbrush mintázattal és festett Triumph "blackwing" logoval. Öt réteg lakkot fújtunk a festésre az élettartam fokozása és a fényesség érdekében. A tulajdonosnak sok boldog kilómétert és utánafordulós fejeket kívánunk.

Czettner Sándor, cégünk alapí­tója és a Frontosa Motor KFT által épí­tett Triumph Rocket III idén május 1-én, Kunmadarason COMPETITION kategóriában III. helyezést ért el. Belme József, Papp Laci, majd Tóth Zoltán a nitrós Rocket-el állt a dobogón.

Először is szögezzük le, hogy autót venni évi 5000km alatti futásigény alatt nem érdemes. Az autó fenntartása, a szerví­zköltségek többe kerülhetnek, mint a taxi. Ezen az oldalon olyan tippeket olvashat amiknek nagy hasznát veheti autóvásárláskor.

Természetesen a műszaki jellegű állapotfelmérést mi is elvégezzük. Sőt ajánljuk, hogy a vásárolni szánt gépjárművet szakembernél vizsgáltassa át.

A műszaki vizsga az ön biztonságát is érinti. Megpróbáltuk csokorba szedni, hogy melyek azok a főbb ellenőrzési pontok, melyeket a vizsga előtti felkészí­tés során mi is átnézünk. A közúti közlekedési törvény és végrehajtására kiadott rendeletek alapján a forgalomba helyezés előtti és az időszakos műszaki vizsgálat főbb elemei ezek.